被困在三菱世博体育

东南汽车，成也三菱败也三菱，一直处在刚赢利就赔钱的状态。2002年前后，得利卡卖得可以，东南赚到了钱，以致还一度成为引进外资的三勤学生，扩张了，准备试水干轿车。这事吧，就像某些在台上扮演的东说念主雷同，小圈子里相互吹捧的多了，真觉得我方行事儿，然后去冒犯不纯熟不该碰的范畴。那轿车是谁都能碰的吗？

但东说念主上面了什么事都颖异出来，2003年，东南一把梭哈，把产能扩建到年产15万辆，又通过中华引进了三菱的明星车型，第五代lancer，更名菱帅投放阛阓。以致奏凯把中华的坐蓐线拉过来了，谨慎的即是个原汁原味。

这玩意玩改装下赛说念的都纯熟，前麦弗逊后多连杆吊挂，畅通性强，改装后劲更强，到今天还有东说念主在找，比本田还烂仔的穷东说念主乐，太好玩了。亦然在这一年，另一位大东说念主物主导下，戴姆勒克莱斯勒也和中华在香港开导了一家结伙公司，这家公司又跑过来跟福汽结伙开导了福建驰骋，但混的一直不咋地。

回到东南，菱帅的销量相等可以，一个月以致能卖到5000多台，属于开门红。东南再接再厉，接下来几年中又先后引入了风迪念念、菱绅几款车，但销量一个比一个拉。东南一想，中华这二说念商人居然不靠谱，要不奏凯找衰老三菱吧。巧的是，2006年心眼儿绝裁夺的安倍晋三访华，促成了三菱和东南马上实现了互助，结伙股比成了福汽50%中华25%三菱25%，成了为数未几三方结伙的车企。

东南的宗旨是，我方混得不好可能是品牌力不够，三菱确定比我强，我拉衰老入伙，再挂三菱标，这颜面不就有了吗？巧的是，三菱也这样想，想拉一个衰老下水。这个衰老即是字面意旨上的衰老：成龙。

2007年，成龙成了三菱在中国的代言东说念主，那是请代言东说念主吗？那是请了个杀手。况且此时三菱的景色也不咋地，从2001年开动，要么调回要么虚假，公司高层忙着说念歉，跟东南互助也想捞点钱。

在各怀鬼胎的配景下，2006年到2008年，东南三菱先后推出挂着三菱宗旨蓝瑟和戈蓝，但车型老旧而且减配，销量如故莫得起色。这本事还有个小插曲，东南还拼装过一小批说念奇凯领，这玩意，推测见过的东说念主未几。

书反正传，眼看着销量不可，东南又想了，三菱标也不可，我如故用我方logo吧。2008年又推出了V3菱悦，虽说挂着东南标，但如故三菱的基础底细，不外至少竖立能源都还行，是以带动东南销量开动回升。而且耐用性可以，今天路上还能见到。

照理说，东南销量有起色应该赚到钱了，但架不住福汽其他企业放血。2009年头，福汽累计吃亏14亿元，穷到卖裤子。福建省政府颜面上挂不住，正好赶上2009年车企吞并重组大潮，拉来了北汽、广汽和东风，立时挑选一个接盘侠重组福汽。北汽和广汽，一个只想要驰骋，不想提拔福汽，而况在2016年告捷买走福建驰骋35%股权；一个被中华汽车拒却三连，都没成。倒是东风，通过裕隆的穿针引线，2013年都如故谈到收购福汽45%股权，很具体了，但福建条件福汽保握自主权，没给东风颜面，2014年，二者隆重仳离。

不外好在，福建省并莫得王人备毁掉福汽世博体育，2009年把一家盈利的公司划到福汽旗下，又正好这公司很快就被拆迁，福汽白捡了9亿元，还了中华的欠账3亿元，剩下的渐渐还。东南这才随着缓了联贯。

三菱福汽菱帅广汽北汽发布于：辽宁省声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。