中大型营运MPV的上风，在于尺寸够大、形象够豪、老本够低，惟有这么，身手够日常适用于城际定线、定制旅游等各式营运场景，在当下的各品牌车型之中世博shibo登录入口，最新上市的BAW北汽制造锐胜王牌E-M7号称上风质选。

刚刚公布了上市价钱的锐胜王牌E-M7，3款续航版块之中，320公里续航版起售价12.98万元、401公里续航版起售价14.98万元、505续航版起售价17.98万元——即等于取舍505续航版块，在1毛钱一公里的运营老本下，以锐胜王牌E-M7干涉定线旅游等营运花式，可望一年回本，第二年启动净赚。

够大够派头

此前，曾有不啻一位试驾过的媒体称，锐胜王牌E-M7即不错胜任“收货利器”，也不错兼顾家用/出游，乃至房车改装。大家之是以实现如斯共鸣，其原因之一，就在于锐胜王牌E-M7虽是定位营运市集，但气场涓滴不输中高端商务型MPV。

锐胜王牌E-M7前脸看上去很有埃尔法的既视感，镀铬星瀑式前格栅，搭配凌云翼透镜大灯组，配以两侧光刃式LED日行灯，威武飒爽大气豪华。3200毫米轴距，5240×1870×1950毫米的宽大车身，侧视上窄下宽，显得建壮饱胀，再加上多辐双色铝合金轮毂的点缀，以及从车顶隐蔽到后挡风底部的尾翼，整车看上去全皆莫得大家继续所见的网约车既视感。

座舱之内，锐胜王牌E-M7相通有着浓浓的商务气味：笔据不同树立版块，锐胜王牌E-M7提供了棕色和簇新蓝白色内饰，搭载的10.25寸双联屏，上部有遮光罩，下部有飞翼式镀铬饰条，副驾位中控台则以暗格纹修饰，属于典型的乘用车布局。

与许多纯电动车型不同，锐胜王牌E-M7选择了飞航式电子挡杆琢磨，而非旋钮或怀挡式，关于营运老司机来说很容易保执驾驶民俗，此外电子手刹和AUTO HOLD功能的加入，又让驾驶马虎了不少。

1毛钱一公里

据业内人士透露，参观考察的地点位于浙江杭州一家快递承包商经营的网点，该网点辐射周边数十个菜鸟驿站。网点内运用了自动化的分拨，再通过20多台菜鸟无人车接驳，把分好的包裹送往辖区内数十个菜鸟驿站。这一网点已经稳定运营超过半年，目前还在持续加大无人车的投入。

天然车身很宽大，不错马虎容纳7/8/9等多种布局，然而锐胜王牌E-M7的能源涓滴不弱。除了在上市前资历了再行疆喀什到广东佛山的“万里山河行”，以解说其品性足以耐高温、高湿和雄壮温差等极限景象之外，其能源更是足以撑执攀爬奔驰：搭配液冷扁线电机，锐胜王牌E-M7最大功率可达170千瓦，峰值扭矩则达到了310牛.米，足以马虎支吾从城市到乡村的各式路况，不仅跑得稳，况且跑得快。

与此同期，锐胜王牌E-M7还搭载了onebox能量回收系统，不仅不错提供不同的驾驶感，同期更是带来了10%的续航加成，其单公里营运老本仅为1毛钱不到。

锐胜王牌E-M7搭载的是国轩高科或亿纬锂能的磷酸铁锂电板组，可耐受-30℃至60℃的雄壮温差，同期电板包配有温控系统，不错提供电板包预热以赢得更好的充能。

安全方面，锐胜王牌E-M7的电板包驻防品级达到了IP67，电板包上壳体选择耐冲击的RTM，下底板则选择了10毫米航空级铝合金材质，既耐腐蚀又有更高的强度——锐胜王牌E-M7电板包资历了浸水安全、温度冲击、振动、机械冲击、挤压等16项触及安全的考验，LFP电芯钢针穿刺不生气、不爆炸、热扩散24小时无明火，带来了富余的安全可靠性能。

同级上风宽敞

锐胜王牌E-M7不仅轴距、车身尺寸在同级中具有逾越上风，树立方面，也仍是远胜于网约车圭臬。除了标配双10.25寸智能互联屏，支执智能语音功能及OTA升级，以及手机APP互联功能等之外。

高配版块的锐胜王牌E-M7，还搭载L2级智能补助驾驶系统，这套系统包括了ACC自相宜巡航、AEB主动刹车、LKA车谈保执、DOW开门预警、TSR谈路标识识别、BSD盲区监测、RCTA横向来车预警和LCW后方快速来车预警等多项功能，不错为定线远程旅行等场景提供更为马虎和更安全的呵护。

不仅如斯，王牌E-M7整车配备了6个USB接口、2个Type-C和1个12V接口，此外还支执6.6千瓦外放电功能——这些超地方树立，则是锐胜王牌E-M7不仅限于适用营运，更是全场景均可马虎支吾。

定位高端的新能源中大型营运MPV，锐胜王牌E-M7还提供了定制化就业，不错按照用户的需求，提供愈增加元化的取舍，包括6.1立方米的宽大乘员舱（前排以外）该若何布局，需要搭配哪些功能，也不错按照用户的需求进行定制，再加上商/家兼顾的全功能马虎支吾，对创富东谈主群来说，是不是更好的新取舍？！

作家：欧子杰世博shibo登录入口

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