放眼群众破费汽车商场，韩国汽车品牌也曾具备寥落强的影响力，尤其是当代和起亚集团，群众销量以致有望踏进前三。干系词，它们在中国商场的地位正逐步丧失。北京当代和悦达起亚现时都穷乏销售支抓，悦达起亚尤甚。从7月销量来看，情形更为无言世博体育，群众仅有智跑一款打破千辆，其余八款量产车型仅保管三位数，几近被旯旮化。更辣手的是，韩国汽车品牌在新能源限度并无过往佳绩。靠近中国商场这一大蛋糕，它们急需一根救命稻草。

近日，起亚全新EV5车型上市。它是一款中型纯电动SUV，亦是一款群众车型。现过问预售阶段，这次订价战略颇为耐东说念主寻味。起售价仅为15.98万元，而况目下还有一万优惠，裸车为14.98万，咱们感受到了韩国品牌的真心，因这一价钱门槛以致比丰田bZ4X还低，上风浩大。

车身总长度为4615毫米。说真话，称其为中型SUV稍显夸张，但2750mm的轴距还算合理，鉴于该车采用5座布局，此尺寸概况也富饶，能提供相对宽敞的后排体验。

韩系车的外不雅造型一直较为前沿。这款起亚EV5光显接收了诸多想法元素，全然未像好多新势力、新能源品牌那般落入俗套。车头联络白日行车灯的线条极为复杂，一直延迟至两侧，并饰有獠牙状贪图。从车侧看，最引东说念主疑望标是悬浮式车顶，尾部无任何紧闭造型，联络尾灯的立体概述十分宽阔。

更令东说念主不测的是，国产版起亚EV5的内饰贪图与国际版不同，中控台是一块直板联络两块大屏，而非如国际版带有弧形服从的大屏。此外，还有昂首裸露投影模块，科技氛围感致密。扶抄本应装置在第一滑两个孤独座椅之间，但起亚贪图师仅仅依照大通的作风进行了打造。

目下已知顶配版将搭载功率为218马力的电动机，关于广泛家用，关于一款相对基础的中型SUV而言已富饶。最大扭矩为310牛·米，合座性能与传统2.0T发动机苟简寥落。搭载比亚迪磷酸铁锂电板，最大续航里程将超700公里，这能从压根上废除里程慌张。总体而言，这款车有“救命”后劲，能源亦可以。

校对 任盈世博体育